Слюдопласт рулонный СР-Ф-СPI 0,18 мм

Слюдопласт рулонный СР-Ф-СPI толщиной 0,18 мм — усиленный типоразмер премиальной марки СР-Ф-СPI с длительной нагревостойкостью класса 220 (220°C) и пробивным напряжением ≥2,2 кВ. Поставляется ООО «ИзолитПром» по нашему ТУ 273314-008-32394549-2018 в виде рулонов 1000 × 20000 мм. Конструкция: слюдяная бумага из натурального флогопита (≥55% по массе), стеклоткань тип 1 с одной стороны и полиимидная плёнка Каптон 35–50 мкм с противоположной стороны, огнеупорное связующее на полимерной основе. Эта толщина — выбор для усиленной корпусной изоляции в машинах с расширенным температурным запасом, локомотивных генераторов класса 220, обмоток высокого напряжения трансформаторов сухого исполнения нового поколения.

Технические параметры толщины 0,18 мм

Толщина	0,18 мм ± 0,02 мм
Ширина рулона	1000 ± 5 мм
Длина рулона	20 м (по согласованию 25 / 50 / 100 м)
Пробивное напряжение (мин.)	≥2,2 кВ (Табл. 2 ТУ 273314-008)
Класс нагревостойкости (ГОСТ Р МЭК 60085)	220 (220°C) — за счёт полиимидной плёнки Каптон
Огнестойкость (ГОСТ Р МЭК 60331-21)	750–850°C, 90 мин под напряжением 600–4000 В
Содержание слюды	≥55% (флогопит)
Толщина полиимидной плёнки	35–50 мкм Каптон (для усиленной электрической прочности)
Удельное объёмное сопротивление	≥1,0 × 10¹⁰ Ом·м
Прочность на разрыв	≥180 Н на 15 мм ширины
Содержание летучих	≤2,0 %
Масса 1 м²	~0,36 кг (расчётная)
Масса рулона 1000 × 20000 мм	~7,6 кг
Связующее	Огнеупорное связующее на полимерной основе; химический тип уточняется по паспорту партии
Стандарт	ТУ 273314-008-32394549-2018
Метод испытаний	ГОСТ Р МЭК 60371-2-2014, класс 220 по ГОСТ Р МЭК 60085

Фактические значения по партии указываются в паспорте качества. Допуск толщины ±0,02 мм по нашему ТУ.

Применение толщины 0,18 мм

Толщина 0,18 мм — самая крупная позиция в линейке СPI, выбирается для машин с расширенным температурным запасом и усиленной корпусной изоляцией:

• Усиленная корпусная изоляция тяговых электродвигателей с расширенным температурным запасом. Машины класса 220, спроектированные с запасом по ресурсу — расчётная T в пазу 200–215°C, требование по ресурсу 25 000–30 000 часов. Однократная обмотка 0,18 мм даёт ≥2,2 кВ — достаточно для рабочего напряжения 660 В с коэффициентом запаса >3 без двойной намотки, что упрощает технологию и сокращает время сборки.
• Корпусная изоляция статоров локомотивных генераторов класса 220. Локомотивные генераторы тепловозов нового поколения с расчётной T 200°C — типовое применение 0,18 мм с двукратной обмоткой даёт суммарное пробивное ≥4,4 кВ для рабочего напряжения 1500 В.
• Основная корпусная изоляция обмоток ВН силовых трансформаторов сухого исполнения класса 220. Для трансформаторов ТСЗ-серии нового поколения с длительной нагрузкой 24/7 при фоновой T 150–180°C — 0,18 мм формирует основной пакет корпусной изоляции с пропиткой полиэфироимидным составом класса 220.
• Пазовая изоляция приводов металлургического оборудования класса 220. Главные приводы прокатных станов и дуговых печей в зонах прямой тепловой нагрузки от горячего металла — 0,18 мм даёт усиленную пазовую изоляцию с двойной намоткой и перекрытием 67% для машин в особо тяжёлых условиях.
• Корпусная изоляция вспомогательных машин тепловозов с расширенным режимом. Электроприводы вентиляторов охлаждения тягового оборудования, мотор-генераторы вспомогательных систем с расчётной T изоляции 200–215°C — 0,18 мм с двукратной обмоткой даёт необходимый запас по электрической прочности и тепловому ресурсу.

Для базовой корпусной изоляции стандартных машин класса 220 — 0,15 мм. Для ультратонкой пазовой компактных тяговых ЭД — 0,12 мм.

Расчёт количества рулонов на статор тяговой машины класса 220

Для расчёта расхода материала на статор тягового электродвигателя или генератора:

N_{рулонов} = (M_{СР на машину} × N_машин × (1 + k_запаса)) / 7,6 кг

где M_{СР на машину} — расчётная масса слюдопласта на одну машину (определяется по конструкторской документации); N_машин — количество машин в партии; k_запаса — 0,15–0,20 на подрезку и брак; 7,6 кг — масса одного рулона 0,18 мм.

Пример: локомотивный генератор класса 220 с расчётным расходом 1,8 кг материала на машину (по чертежу — корпусная изоляция статора + изоляция межвитковая), партия 25 машин, запас 18%. Расчёт: (1,8 × 25 × 1,18) / 7,2 = 7,4, то есть 8 рулонов 0,18 мм. Дополнительно резерв 1 рулон на возможные доработки и пересборку. Итого партия — 9 рулонов 0,18 мм, общая масса 64,8 кг.

Условное обозначение при заказе

Стандартное обозначение для заводской спецификации — рулон полной ширины:

Слюдопласт СР-Ф-СPI 0,18 × 1000 × 20000 ТУ 273314-008-32394549-2018

Для нарезки на ленту шириной 40 мм длиной 100 м.п. под усиленную корпусную обмотку класса 220:

Слюдопласт СР-Ф-СPI 0,18 × 40 × 100000 ТУ 273314-008-32394549-2018

В заказе на партию для серийной сборки тяговых машин указываются также: тип машины, требуемая толщина полиимидной плёнки в пакете (35 или 50 мкм), сторона размещения плёнки относительно слюды, требование к сертификации (заводская квалификация / стандартный паспорт).

Заказ и поставка

Цена — 2 150 ₽/кг в стандартной комплектации (рулон 1000 × 20000 мм, масса ~7,6 кг — то есть около 16 340 ₽ за рулон). НДС включён. Минимальная партия — 1 рулон. Резка на ленты заданной ширины — по запросу, обычно с надбавкой 8–15% за килограмм. Для усиленной 0,18 мм возможна нарезка на ленту шириной до 60 мм без потери равномерности края.

Срок отгрузки складских позиций — 1–3 рабочих дня. Поставка по всей России собственным транспортом и через ПЭК / Деловые линии / СДЭК. На каждую партию — паспорт качества с указанием класса нагревостойкости 220 и фактической толщины полиимидной плёнки, протокол приёмо-сдаточных испытаний и сертификат соответствия ТУ 273314-008. Для серийных партий тяговых машин — копии протоколов классификационных испытаний СР-Ф-СPI на класс 220 по ГОСТ Р МЭК 60085.

Заказ и техническая консультация: +7 (953) 585-20-07, 2852007@bk.ru. Технолог поможет с расчётом потребного материала на партию машин класса 220, проверкой совместимости с пропиткой класса 220 (силиконовый лак, полиэфироимид, термостойкий эпоксид), составлением технического задания и заводской квалификацией материала.