Выберите толщину




Миканит коллекторный КФП-1 0,5 мм ТУ
1 680 ₽/кг
Оформить заказ
Минимальный заказ: 16 листов (10.32 кг)
10.32 кг ≈ 16.0 листов (1 лист = 645 г)
* Цены ориентировочные. Точная стоимость рассчитывается после оформления заявки.
Характеристики
Толщина
0,5 мм
Размер листа (варианты)
600×1000
1000×1200
Вес 1 листа
645 г
Доставка: ПЭК, Деловые линии, СДЭК
Отгрузка 24ч после оплаты. Подробнее
Изготовление по чертежам
ЧПУ-фрезеровка ±0,2 мм, резьба М5+, от 3 до 14 дней. +7 (953) 585-20-07 · Подробнее
0,5 мм
армированный
Армированный полиэфирный миканит КФП-1 0,5 мм — лучший в линейке по техническим условиям среди не-кремнийорганических марок по механике. Изгиб ≥160 МПа, электропрочность ≥20 кВ/мм, температура 600–650 °C. Химическая стойкость полиэфира плюс прочность стеклотканевого каркаса. В толщине 0,5 мм используется для основного ремонтного ряда тяговых двигателей 2ТЭ25А, 2ТЭ25КМ, 2ТЭ116У повышенной мощности.
КФП-1 0,5 мм — таблица параметров
| Параметр | Значение по ТУ |
|---|---|
| Лист 0,5 мм | основа флогопит + стеклоткань + полиэфир |
| Стандарт | по техническим условиям |
| Слюда | ≥85 % |
| Полиэфир | ≤15 % |
| Армирование | Стеклоткань ГОСТ 19907 |
| Рабочая t° | 600–650 °C |
| Изгиб | ≥160 МПа |
| Электропрочность | ≥19 кВ/мм |
| Стойкость к маслам | высокая |
Назначение толщины 0,5 мм
КФП-1 0,5 мм применяется для основного ремонтного ряда тяговых двигателей 2ТЭ25А, 2ТЭ25КМ, 2ТЭ116У повышенной мощности. Оптимальный выбор для магистральных тяговых двигателей тепловозов серии 2ТЭ25А, 2ТЭ25КМ, 2ТЭ116У с коллекторами повышенной нагрузки и контактом с масляным аэрозолем дизеля.
Специфика армированного полиэфира
На 0,50 мм КФП-1 — стандартная толщина межсекционной изоляции коллекторов мощных дизель-электрических тяговых двигателей. Стеклоткань работает как несущий каркас при усилиях прессования 150-200 МПа на ламель — без армирования полиэфир выдавливался бы из межламельных зазоров под таким давлением.
Вопросы по КФП-1 0,5 мм
Какова трудоёмкость замены межсекционной изоляции на 0,50 мм с КФП на КФП-1?
Сама трудоёмкость замены не отличается — около 14-18 человеко-часов на тяговый двигатель тяжёлого тепловоза. Экономика — в межремонтном ресурсе: КФП-1 даёт +20-25% к ресурсу, что окупает разницу в стоимости материала за 1-2 года эксплуатации.
Подходит ли КФП-1 0,50 мм для коллекторных машин судовых пропульсивных установок?
Подходит идеально — морская среда требует и маслостойкости, и повышенной механической прочности (вибрационные нагрузки от винто-рулевого комплекса). КФП-1 применяется в коллекторных гребных электродвигателях судов ремонтного флота, ледоколов старого парка.
Покупка КФП-1 0,5 мм
КФП-1 0,50 мм — постоянно в наличии для нужд магистрального тепловозоремонта. Партии от 10 кг, договорные поставки от 100 кг с резервированием сроков отгрузки. Возможна нарезка на коллекторные сегменты под чертёж заказчика.
Сравнение: 0,5 мм vs другие толщины
| Толщина | Цена, ₽/кг | Вес листа | Цена за лист | |
|---|---|---|---|---|
| 0,1 мм | 1 680 | 129 г | ~217 ₽ | |
| 0,125 мм | 1 680 | 161 г | ~271 ₽ | |
| 0,2 мм | 1 680 | 258 г | ~433 ₽ | |
| 0,25 мм | 1 680 | 323 г | ~542 ₽ | |
| 0,3 мм | 1 680 | 387 г | ~650 ₽ | |
| 0,4 мм | 1 680 | 516 г | ~867 ₽ | |
| 0,5 мм | 1 680 | 645 г | ~1 084 ₽ | текущий |
| 0,6 мм | 1 680 | 774 г | ~1 300 ₽ | |
| 0,7 мм | 1 680 | 903 г | ~1 517 ₽ | |
| 0,8 мм | 1 680 | 1.03 кг | ~1 734 ₽ | |
| 0,9 мм | 1 680 | 1.16 кг | ~1 950 ₽ | |
| 1 мм | 1 680 | 1.29 кг | ~2 167 ₽ | |
| 1,2 мм | 1 680 | 1.55 кг | ~2 601 ₽ | |
| 1,5 мм | 1 680 | 1.94 кг | ~3 251 ₽ | |
| 2 мм | 1 680 | 2.58 кг | ~4 334 ₽ | |
| 3 мм | 1 680 | 3.87 кг | ~6 502 ₽ | |
| 4 мм | 1 680 | 5.16 кг | ~8 669 ₽ | |
| 5 мм | 1 680 | 6.45 кг | ~10 836 ₽ | |
| 6 мм | 1 680 | 7.74 кг | ~13 003 ₽ | |
| 8 мм | 1 680 | 10.32 кг | ~17 338 ₽ |
1 680 ₽/кг
