Слюдопласт влагостойкий ГИП-ЛСП-Пл ТУ 0,3 мм

ГИП-ЛСП-Пл 0,3 мм — листовой слюдопласт. на основе слюдяной бумаги из флогопита. подложка — стеклоткань. по по техническим условиям. При толщине 0,3 мм и электрической прочности 15 кВ/мм пробивное напряжение — не менее 4,5 кВ.

Технические характеристики ГИП-ЛСП-Пл 0,3 мм

Параметр	Значение
Толщина, мм	0,3
Размеры листа	500×600, 600×1000, 1000×1200 мм
Тип слюды	Флогопит
Подложка	Стеклоткань
Электрическая прочность	≥ 15 кВ/мм
Пробивное напряжение (при 0,3 мм)	≥ 4,5 кВ
Стандарт	по техническим условиям

Площадь листа и расход

Размер листа	Площадь, м²	Листов на 1 м²
500×600 мм	0,30	3,3
600×1000 мм	0,60	1,7
1000×1200 мм	1,20	0,8

Почему именно 0,3 мм

Сравнение толщин ГИП-ЛСП-Пл

Толщина	Пробивное	Применение
0,2 мм	≥ 3,0 кВ	Межвитковая и витковая изоляция обмоток электродвигателей...	Подробнее
0,25 мм	≥ 3,8 кВ	Межвитковая и витковая изоляция обмоток электродвигателей...	Подробнее
0,3 мм	≥ 4,5 кВ	Межвитковая и витковая изоляция обмоток электродвигателей...	← вы здесь
0,4 мм	≥ 6,0 кВ	Пазовая изоляция электродвигателей мощностью 30–200 кВт, ...	Подробнее
0,5 мм	≥ 7,5 кВ	Пазовая изоляция электродвигателей мощностью 30–200 кВт, ...	Подробнее

Применение ГИП-ЛСП-Пл 0,3 мм

Межвитковая и витковая изоляция обмоток электродвигателей мощностью до 30 кВт.

Используется на ремонтных предприятиях при перемотке электродвигателей: нарезается на прокладки нужного размера и укладывается в пазы статора.

Хранение и обработка

Хранить в сухом помещении при температуре 15–35 °C, влажности до 80%. Избегать прямых солнечных лучей. Тонкие листы нарезаются ножницами по металлу или на гильотине.

Вопросы и ответы

0,3 мм пазовая изоляция глубокого паза морского двигателя — расчётная толщина короба?

Для пазов глубиной 25-35 мм и шириной 8-12 мм с напряжением обмотки 690 В номинал толщины изоляции по проектным нормам — 0,3 мм. Пробивное 4,5 кВ против рабочего междуфазного 690 В — кратность 6,5 с учётом коэффициентов старения (0,6), термоциклирования (0,8) и неравномерности толщины (0,9). Влагостойкое исполнение класса F (155 °C) на флогопите со стеклотканью покрывает реальную температуру обмотки 130-145 °C.

0,3 мм — как ведёт себя ПЭТ-ламинат при контакте с дизельным топливом и маслом?

ПЭТ-плёнка инертна к нефтепродуктам — лёгкие фракции бензинового ряда, дизель, индустриальные масла И-20А до И-50А, гидравлическое масло МГЕ-46В. Стойкость по массе при 30 суточном погружении в дизель — потеря не более 2 %. Электрические свойства флогопита со стеклотканью после контакта сохраняются на 95-98 %, влагостойкость на 100 %. Для машинных отделений судов с риском попадания моторного масла на обмотку — штатная стойкость.

Можно ли формовать пазовый короб глубиной 30 мм из одного листа 0,3 мм?

Можно. Лист подрезается под развёртку короба с припуском на фальцы 5-8 мм, формуется на пазовой оправке с прогревом 70-80 °C, выдержка 3-5 минут. Угловые сгибы выполняются на радиусе 0,5-0,8 мм. ПЭТ-плёнка наружу (влагобарьер), флогопит со стеклотканью внутрь паза — рабочая электрическая поверхность класса F. Дотверждение оснасткой не требуется.

Партия 200 м² 0,3 мм для производителя морских двигателей — приёмочный контроль?

Паспорт качества на партию с фактическими значениями: толщина (±0,03 мм), пробивное напряжение (≥4,5 кВ), плотность (1,8-2,0 г/см³), сорбция влаги после 48 часов в 95 % относительной влажности (≤2 %) — подтверждение влагостойкости. Входной контроль у заказчика — выборка 5 листов из партии, проверка пробивного по ГОСТ 6433.3 на класс F с измерением целостности ПЭТ-ламината.

С этим материалом заказывают

• Слюдопластовые трубки — для выводных концов обмотки
• Слюдопластовые втулки — изоляция крепёжных шпилек
• Слюдопластовые шайбы — под болтовые соединения
• Ленты электроизоляционные — бандажирование обмотки

Заказать ГИП-ЛСП-Пл 0,3 мм

Звоните +7 (953) 585-20-07 или пишите 2852007@bk.ru — рассчитаем стоимость и сроки. Отгрузка со склада в Москве за 24 часа. Доставка по России: ПЭК, Деловые линии, СДЭК. Скидка от 100 кг.