Миканит формовочный ФФГ 0,7 мм ТУ

Миканит формовочный ФФГ 0,7 мм по по техническим условиям — флогопит на глифтальевом связующем, без армирования. Гибкий при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая температура 500–550 °C, прочность на изгиб ≥100 МПа, электрическая прочность при 0,7 мм — ≥16 кВ/мм.

ФФГ в обмоточной изоляции асинхронных двигателей

ФФГ — базовая глифталевая марка формовочного миканита, предназначенная для пазовой изоляции статорных обмоток асинхронных двигателей серий 2АИ, 4А, 5А. Флогопитовая основа даёт температурный предел 500–550 °C длительно — этого достаточно для стандартных режимов работы машин мощностью 30–500 кВт. Глифталь при запрессовке в обмоточный паз пластифицируется при 120–150 °C и после отверждения образует жёсткую форму, совпадающую с геометрией пазовой щели. В серийном производстве электромашин ФФГ применяется как основной пазовый изолятор уже свыше 40 лет.

Параметры ФФГ 0,7 мм

Параметр	Значение
Толщина	0,7 мм
Стандарт	по техническим условиям
Слюда	Флогопит
Связующее	Глифтальевое
Армирование	без армирования
Длительно	500–550 °C
Кратковременно	700 °C
Электропрочность при 0,7 мм	≥16 кВ/мм
Изгиб	≥100 МПа
Плотность	2,05–2,15 г/см³

Технология укладки ФФГ в паз

Формовка ФФГ выполняется на станках протяжного или стержневого типа. Лист нагревается в термошкафу до 140 °C, затем оператор или автоматическая головка протягивает его через формующие ролики, придавая профиль сечения пазовой щели. Остывание происходит в течение 3–5 минут с фиксацией в геометрии. Готовые пазовые изоляторы укладываются в статор, после чего выполняется пропитка и запечка. При соблюдении температурного режима формовки технологический цикл стабилен, брак не превышает 2–3 %.

Часто задают про ФФГ

Срок отгрузки 300 листов 0,70 мм под капремонт 2ЭС6?

Под кратность 300 листов — складская позиция, отгрузка 2-3 рабочих дня. ИзолитПром, технические условия, нарезка на барьерные пластины по чертежу — отдельная позиция, добавляет 5-7 рабочих дней.

Барьер 0,70 мм vs стеклотекстолит СТЭФ 0,70 в высоковольтной машине?

СТЭФ держит до 155 °C, при тяговом режиме с подъёмами и пиковым нагревом до 220-250 °C начинает деламинироваться. ФФГ 0,70 работает до 800 °C длительно, барьерная функция сохраняется в любом тепловом режиме тяговой машины.

Расчёт барьерной изоляции в крупной высоковольтной машине U=3 кВ?

На шину 3 кВ постоянного тока барьер 0,70 мм с Eпр 15 кВ/мм даёт пятикратный запас. Испытательное 11 кВ синусоидально проходит без частичных разрядов при нормальной геометрии барьера.

Технология установки барьера 0,70 мм между секциями тяговой обмотки?

Барьер вырезается по шаблону с припуском 5-10 мм на нахлёст. Установка между секциями вручную, фиксация бандажом из стеклоленты ЛЭС или эпоксидной шпатлёвкой по углам. Распрессовка после полимеризации компаунда.

Заказать ФФГ 0,7 мм

Заказ под крупные локомотивостроительные предприятия — через рамочный контракт. Спецификация — годовой объём с разбивкой по толщинам, отгрузка ежемесячно или ежеквартально.

Опорные элементы индукционных нагревателей 0,70 мм — отдельная позиция, согласуется через менеджера с указанием рабочей температуры установки.