Миканит формовочный ФФГ 0,9 мм ТУ

Миканит формовочный ФФГ 0,9 мм по по техническим условиям — флогопит на глифтальевом связующем, без армирования. Гибкий при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая температура 500–550 °C, прочность на изгиб ≥100 МПа, электрическая прочность при 0,9 мм — ≥16 кВ/мм.

ФФГ в обмоточной изоляции асинхронных двигателей

ФФГ — базовая глифталевая марка формовочного миканита, предназначенная для пазовой изоляции статорных обмоток асинхронных двигателей серий 2АИ, 4А, 5А. Флогопитовая основа даёт температурный предел 500–550 °C длительно — этого достаточно для стандартных режимов работы машин мощностью 30–500 кВт. Глифталь при запрессовке в обмоточный паз пластифицируется при 120–150 °C и после отверждения образует жёсткую форму, совпадающую с геометрией пазовой щели. В серийном производстве электромашин ФФГ применяется как основной пазовый изолятор уже свыше 40 лет.

Параметры ФФГ 0,9 мм

Параметр	Значение
Толщина	0,9 мм
Стандарт	по техническим условиям
Слюда	Флогопит
Связующее	Глифтальевое
Армирование	без армирования
Длительно	500–550 °C
Кратковременно	700 °C
Электропрочность при 0,9 мм	≥16 кВ/мм
Изгиб	≥100 МПа
Плотность	2,05–2,15 г/см³

Технология укладки ФФГ в паз

Формовка ФФГ выполняется на станках протяжного или стержневого типа. Лист нагревается в термошкафу до 140 °C, затем оператор или автоматическая головка протягивает его через формующие ролики, придавая профиль сечения пазовой щели. Остывание происходит в течение 3–5 минут с фиксацией в геометрии. Готовые пазовые изоляторы укладываются в статор, после чего выполняется пропитка и запечка. При соблюдении температурного режима формовки технологический цикл стабилен, брак не превышает 2–3 %.

Часто задают про ФФГ

Партия 0,90 мм 100-150 листов под ремонт крановых тяговых двигателей в порту?

Складская позиция, отгрузка 1-2 рабочих дня. ИзолитПром, технические условия. Нарезка под габарит барьера крановой машины — по чертежу, +3-5 рабочих дней к сроку.

ФФГ 0,90 vs стеклотекстолит для барьерной в судовом движителе с морской атмосферой?

Морская атмосфера — повышенная влажность и солевой туман. Стеклотекстолит впитывает влагу через торцы, у флогопит-глифталя водопоглощение ниже, диэлектрические характеристики после увлажнения сохраняются лучше. Для судовых машин ФФГ предпочтительнее.

Eпр 0,90 мм после 1000 часов на воздухе при 700 °C?

Связующее карбонизуется полностью к 200 часам, далее изоляция работает на остаточном слюдяном каркасе. Eпр падает до 8-10 кВ/мм, для барьерной функции в крановом режиме с короткими подъёмами достаточно.

Опора индукционного нагревателя ТВЧ из 0,90 мм при 750 °C?

Прочность на изгиб 140 МПа исходно, после прогрева 750 °C падает до 80-100 МПа из-за выгорания связующего. Опора держит вес индуктора, но ударные нагрузки не допускаются.

Заказать ФФГ 0,9 мм

Судовое и крановое оборудование — заявка через менеджера с указанием марки двигателя, требований по сертификации (Морской Регистр или Ростехнадзор), количества листов.

Корзина сайта — для штучной поставки опор индукционных нагревателей или ремонтных партий до 50 листов.